1、现在很多的搅拌站的运输车都是社会车辆，人员的流动性比较大，这就给我们搅拌站的管理加大了难度，他们只顾多拉几趟来多挣运费而对于清洗搅拌车放料不按规程操作，造成堵料导致冲车槽排料不*，料堆积在料槽内，在没有专人看护的情况下，结块凝固在槽内难以清理，是砂石分离机无法正常工作。

2、如果搅拌车存在有剩料的情况下，司机还是按照原来设定好的程序来做的话，这样很容易造成堵料甚至导致分离机设备的损坏，因为原先设定的程序是针对正常运输来操作的，如果缩短清洗的时间如只清洗10分钟，这样显然是无法满足对剩料清洗分离要求的，因此必须要有专门的人员来操作，把自动换为手动，进行标准化操作，使剩料*分离出来，分离完毕后再转到自动程序上，只有这样正确的操作才能保证分离机不赌料正常运转，大多数搅拌站的分离机的损坏就是这样造成的。

3、沙石分离机废料排口的定时清洗放料，在使用中应每隔一个月清洗排污口一次以防止泥浆结块造成堵塞排污口，尤其是在冬天更要定期清洗排污口。

除此之外，还有几点需要注意：

（1）试车启动前必须注意绞龙和分石机是否存在异物，如有应及时清理排除。

（2）每班下班在分离机完工时，操作员应清洗主机设备一次。

（3）每班在砂石机主机设备停止工作时，应及时检查机内的分石机滚筒筛是否清洁，要求做到无杂物堵塞。

（4）每班在砂石机设备停止工作时，应及时检查机内的绞笼片，如发现片上有死浆或硬块，及时处理掉，要求做到无杂物堵塞。

（5）在冬天运行主机设备时，应及时检查暖气设备装置，避免设备结冰，以免影响主机设备正常运转及分离效果。

（6）每班在砂石机主机设备停止工作时，必须将分离机内积存物冲洗干净，严防因混凝土固化造成下次启动困难，甚至损坏到电机及分砂机主轴。

（7）在分离大方量混凝土时，下料应逐步进行不能过量，以免影响分离效果。